Dealer Yamaha Jakarta. Kredit Motor Yamaha DP Murah, Angsuran Ringan, Syarat Mudah. | Dapatkan Diskon Spesial hanya di Mustika Motor

Dealer Yamaha Jakarta. Kredit Motor Yamaha DP Murah, Angsuran Ringan, Syarat Mudah. | Dapatkan Diskon Spesial hanya di Mustika Motor

YAMAHA MUSTIKA MOTOR

SALES – SERVICE – SPARE PARTS

Jl. Jatinegara Timur No. 52, jakarta timur 13310

Sebelumnya dibookmark dulu ya agan N sista, sapa tau suatu saat agan ato adek, kakak, sodara agan ada yang lagi nyari motor Yamaha, Sesuai judul diatas, yang ane tawarkan disini adalah semua type motor Yamaha (Bebek, Matic, & Sport). ane berani tawarin disini pastinya ada kelebihannya donk,nih kelebihannya :

CEK UPDATE ALL DP MOTOR YAMAHA, HANYA BERLAKU DESEMBER 2015

*MIO M3 : DP 300.000

*SOUL GT125 : DP 600.000

*FINO : DP 900.000

*GT 125 : DP 500.000

KEUNTUNGAN CREDIT DISINI

1. Proses Mudah & Cepat
2. Diskon Dp dijamin gede banget deh dan Potongan Tenor 2 bulan
3. Angsuran Ringan
4. DP dibayar setelah Motor diterima
5. DP sudah termasuk biaya Administrasi, Asuransi, dll
6. Free Ongkos Kirim se-JADETABEK
7. Pembayaran Angsuran bisa melalui Bank, ATM, KANTOR POS, ALFA MART, INDOMARET, ALFA MIDI, DLL
8. Bonus Service Gratis bisa dipakai di seluruh Dealer Resmi Yamaha
9. Sudah tidak perlu repot-repot dateng ke dealer, dapat diskon maximal, tinggal tunggu aja motor baru parkir di garasi rumah, OK kan

UNTUK PERSYARATAN:

1. Foto Copy KTP Suami & Istri (KTP Orang tua jika belum menikah)
2. Foto Copy Kartu keluarga
3. Rekening Listrik

KETENTUAN

1. KTP & KK harus JADETABEK (Tidak terima KTP daerah).

JADETABEK

Jakarta – Depok – Tangerang – Bekasi Minat??? …. HUBUNGI :


  • Deny hardiana.
  • 0812-1315-7904 ( CALL/SMS )
  • BB : D24F19B8
  • Wa: 081213157904

*semua Call/Sms/Wa yang masuk akan di balas secepatnya.
Save (Control+D) Dulu Gan N Sis Biar Ga susah lg nyari lapak Ane

Kredit Motor Yamaha Dp Mulai 300 Ribu Promo Akhir Tahun 2016

Yamaha Mustika Motor  Merupakan Dealer dan Bengkel Resmi Yamaha Beralamat Jln Raya Jatinegara Timur No. 52, Bali Mester  jakarta timur 13310

Sebelumnya dibookmark dulu ya agan N sista, sapa tau suatu saat agan ato adek, kakak, sodara agan ada yang lagi nyari motor Yamaha, Sesuai judul diatas, yang ane tawarkan disini adalah semua type motor Yamaha (Bebek, Matic, & Sport). ane berani tawarin disini pastinya ada kelebihannya donk,nih kelebihannya :

Promo Berlaku Untuk bulan November – Desember 2016

YAMAHA MIO Z 125 – Uang Muka/Dp 300 ribu untuk Angsuran?Cicilan bisa langsung hubungi kami promo terbatas

 

KEUNTUNGAN CREDIT DISINI

  1. Proses Mudah & Cepat
  2. Diskon Dp dijamin gede banget deh dan Potongan Tenor 2 bulan
  3. Angsuran Ringan
  4. DP dibayar setelah Motor diterima
  5. DP sudah termasuk biaya Administrasi, Asuransi, dll
  6. Free Ongkos Kirim se-JADETABEK
  7. Pembayaran Angsuran bisa melalui Bank, ATM, KANTOR POS, ALFA MART, INDOMARET, ALFA MIDI, DLL
  8. Bonus Service Gratis bisa dipakai di seluruh Dealer Resmi Yamaha
  9. Sudah tidak perlu repot-repot dateng ke dealer, dapat diskon maximal, tinggal tunggu aja motor baru parkir di garasi rumah, OK kan

UNTUK PERSYARATAN:

  1. Foto Copy KTP Suami & Istri (KTP Orang tua jika belum menikah)
  2. Foto Copy Kartu keluarga
  3. Rekening Listrik

KETENTUAN

  1. KTP & KK harus JADETABEK (Tidak terima KTP daerah).

JADETABEK

Jakarta – Depok – Tangerang – Bekasi Minat??? …. HUBUNGI :


  • Deny hardiana.
  • 0812-1315-7904 ( CALL/SMS )
  • BB : D24F19B8
  • Wa: 081213157904

*semua Call/Sms/Wa yang masuk akan di balas secepatnya.
Save (Control+D) Dulu Gan N Sis Biar Ga susah lg nyari lapak Ane

Yamaha Kuasai Penjualan Sport 11 Bulan Terakhir 2015, V-Ixion Masih Meraja !

JAKARTA – Segmen sport roda dua nasional masih dikuasai Yamaha untuk penjualan Januari sampai November 2015 dengan total 337.913 unit terjual menurut data AISI (Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia). Dalam periode 11 bulan itu juga, V-Ixion masih kuat sebagai tipe sport terbanyak yang terjual di pasar domestik dengan total 267.005 unit.

 

Untuk area Yamaha yang paling tinggi berkontribusi dalam penjualan V-Ixion di periode itu adalah Territory IV yang meliputi Jawa Timur, Bali, Nusa Tenggara Barat, Nusa Tenggara Timur. Di wilayah Territory IV tersebut tercatat 59.178 unit V-Ixion terjual. Sumbangan terbesarnya dari area Jawa Timur yang melego 54.399 unit V-Ixion atau 92 % dari total Territory IV.

 

”Imej kuat V-Ixion sangat melekat di hati konsumen di Indonesia. Karakter V-Ixion yang menggunakan delta box sangat lincah dan cocok untuk jalanan perkotaan maupun luar kota. Sudah terbukti kualitas dan durability-nya tahan lama. Teknologi mesin SOHC dan injeksi Yamaha V-Ixion terkenal powerful dan sangat irit. Inilah yang membuat konsumen senantiasa selalu memilih V-Ixion sebagai kendaraan andalannya,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

 

Selain itu di masyarakat luas, komunitas V-Ixion pun terus aktif eksistensinya di seluruh Indonesia. PT YIMM sendiri terus merangkul komunitas motor sport injeksi itu mulai dari partisipasi mereka di Jambore Nasional Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI) ke-3 di Pangandaran, Jambore Nasional Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI), klub-klub V-Ixion Kalimantan Selatan hadir di sirkuit Balipat Banjarmasin untuk support tim Yamaha Racing Indonesia yang menjuarai balapan Kejurnas (Indonesia Road Racing Championship), baksos dan rolling city YVCI Solo dan klub-klub V-Ixion se-Jabodetabek.

 

Fino FI Naik, NMAX Backbone Bali

Sementara itu, di barisan matik Fino FI pun terdongkrak 14,28% penjualannya di November 2015 ini dibandingkan sebulan sebelumnya. Mio M3 juga mengalami kenaikan 10,13% di bulan November 2015 dibandingkan Oktober.

Sedangkan NMAX masih menjadi backbone kuat di Bali dimana penjualannya 1.896 unit menjadi tipe Yamaha yang terjual tertinggi dibandingkan tipe yang lainnya di bulan November.


Yamaha MX KING GP Livery

Kredit Motor Yamaha MX KING GP Livery

Dp & Angsuran Klik Disini

Desain Yamaha MX KING GP Livery

Yamaha MX KING GP Livery disediakan khusus bagi pecinta ajang balap Moto GP, bagaimana tidak Desain warna corak yang melekat pada body Yamaha MX KING GP Livery dibuat persis dengan tunggangan Valentino Rossi, sehingga kesan sport sangat jelas terlihat pada motor ini, untuk masalah ukuran sendiri memiliki dimensi berukuran 1.970 x 670 x 1.080 mm dengan ketinggian tempat duduk 780 mm dan jarak roda mencapai 1.290 mm. Ukuran tubuh seperti ini membuat Yamaha Jupiter MX King 150 terasa sangat nyaman untuk dikendarai. Bahkan dengan dimensi tersebut, pengendara juga dapat melakukan berbagai manuver dalam kecepatan tinggi. Apalagi bobotnya yang memiliki ukuran 115 kg, membuat Yamaha Jupiter MX King 150 ini semakin terasa responsif saat melaju di jalanan. Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakarnya yang sanggup menampung hingga 4.2 liter dirasa sudah cukup untuk menyuplai bahan bakar kala melakukan perjalanan jarak jauh.

Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery memiliki ukuran ban 70/90 dengan velg berukuran  17 inci dan di sektor roda belakangnya dibalutkan ban berukuran 120/70 dengan velg berukuran 17 inci yang memberikan pijakan stabil dan tangguh pada motor ini. Kombinasi kaki-kaki ini memungkinkan Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery ini untuk bermanuver pada kecepatan tinggi. Apalagi ban yang diberikan oleh pabrikan sudah memiliki jenis tubeless membuat kehandalan ban motor ini semakin tangguh untuk melaju di berbagai jenis jalanan tanpa khawatir mudah rusak atau bocor. Untuk sistem pengeremannya, Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery memiliki jenis pengereman Hydraulic Disc berdiameter 245 mm pada bagian depan dan Hydraulic Disc berdiameter 203 mm di sektor belakang yang membuat pengereman motor ini terasa mantap dan aman. Untuk sistem suspensinya sendiri, Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery menggunakan jenis Telescopic pada bagian depannya dan Single Axle Springs yang dipadukan dengan swing arm model biasa yang akan memberikan performa handling maksimal. Pada sektor suspensi belakang ini juga terdapat beberapa titik yang membedakan MX King dengan MX 150.

 

Harga  Yamaha MX KING GP Livery

Dengan berbagai kecanggihannya, motor ini di bandrol dengan harga Rp 20.000.000,- harga ini merupakan harga OTR Jakarta. Akan tetapi untuk para riders yang berdomisili di luar jakarta tidak akan memiliki harga yang terlampau jauh, hanya saja membedakan pada harga distribusi pengiriman motor dari dealer.

 

Warna Yamaha MX KING GP Livery

Yamaha MX KING GP Livery hanya tersedia dalam 1 pilihan warna.

 

Fitur Yamaha MX KING GP Livery

Motor bebek 150 cc ini memiliki ciri khas ala motor sport saat ini. Pertama, adalah panel indikator yang futuristik dengan perpaduan antara model analog dengan digital yang membuat pengemudi MX King 150 lebih mudah dan nyaman dalam membaca serta mengetahui informasi mengenai kondisi Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery ini.

Lalu yang kedua, yakni pada sistem pencahayaannya, pada lampu utamanya menggunakan jenis lampu Halogen (HID) dan memiliki lampu sein serta lampu senja yang berjenis LED. Dengan adanya desain lampu seperti ini semakin memberikan kesan khas motor balap pada varian Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery ini. Bahkan pada bagian belakang yakni stop lampnya yang memiliki inspirasi dari Yamaha YZF R25 dengan jenis lampu LED membuat penampilan motor ini semakin sporty dan bergaya.

Sedikit berbeda dari saudaranya, untuk Jupiter MX 150 versi standarnya, Yamaha menyematkan beberapa perubahan. Jika MX King memiliki bentuk buritan runcing khas motor balap, maka MX 150 memiliki body belakang lebih “kalem” namun tetap sporty. Selain itu, jika spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery memiliki aksen lampu sein yang juga runcing, maka lampu sein pada varian MX 150 berbentuk oval.

Selanjutnya, spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery pada bagian spatbor memiliki inspirasi motor sport kelas atas dari Yamaha, yakni Yamaha YZF R6, yang memiliki lampu sein terpisah serta ditambah dengan rear hugger yang membuat tampilan motor ini semakin terlihat racing dan sporty. Lalu, pada Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery ada juga fitur pengereman yang telah mengaplikasikan jenis ventilated disc brake pada kedua rodanya membuat fungsi pengereman MX King ini semakin aman dan nyaman. Ban Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery yang berukuran besar dengan jenis tubeless pun akan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, aman dan stabil. Dan yang terakhir adalah penggunaan pendingin mesin berbasis Liquid Cooled (LC) atau berpendingin cairan membuat suhu mesin pada Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery akan lebih terjaga dengan stabil pada kondisi apapun. Tentunya, keunggulan yang ada pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery ini belumlah dimiliki oleh kompetitor-kompetitor lainnya. Apalagi, dengan teknologi piston, yakni DiAsil Cylinder, yang diklaim dapat memberikan performa yang optimal serta memiliki ketangguhan yang lebih baik pada motor bebek sekelasnya. Berpindah ke saudara kandungnya, yaitu Jupiter MX 150.

Ada sedikit fitur berbeda yang disematkan oleh Yamaha pada kedua varian penerus Yamaha Jupiter MX 135 ini. Pada desain joknya, Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery memiliki desain jok khas motor balap dengan sedikit aksen bertingkat yang terdiri dari dua bahan berbeda corak warna. Sedangkan pada Jupiter MX 150, joknya berpenampilan standar tanpa jahitan dan hanya memiliki satu corak warna. Detail spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery pada pijakan pengendara juga berbeda dengan yang dibawa oleh MX 150. MX King mengggunakan footstep model foldable bercorak emas, sedangkan MX 150 menggunakan footstep model paten berwarna hitam.

Spesifikasi Yamaha MX KING GP Livery

Yamaha MX King 150 ini memiliki mesin berkapasitas 149.7 cc yang terdiri dari 1 silinder, SOHC 4 katup, berpendingin mesin Liquid Cooled dan memiliki kompresi pembakaran 10.4 : 1. Kombinasi mesin pada Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery ini mampu menyemburkan tenaga  sebesar 15.4 PS pada putaran mesin 8.500 RPM dengan torsi maksimal mencapai 13.8 Nm pada putaran mesin 7.000 RPM. Tenaga pada Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery tersebut disalurkan melalui transmisi manual Full Cluth Centrifugal Wet yang memiliki 5 percepatan. Dengan tenaga tersebut, motor ini terasa sangat responsif baik itu untuk berakselerasi atau meraih top speed. Apalagi, mesin Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery juga didukung oleh bobot yang relatif ringan sehingga membuat motor ini mampu menghasilkan PWR (Power Weight to Ratio) yang cukup besar. Bahkan, kemampuan Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery bisa ditandingkan dengan motor sport batangan 150 cc 4 tak lainnya. Untuk sistem penyuplai bahan bakar, Yamaha menyematkan sistem Fuel Injection (FI) dengan 1 injector yang membuat semprotan bensin akan stabil dan memberikan performa yang optimal serta memberikan konsumsi bahan bakar yang efisien. Pada sektor dapur pacu, spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 GP Livery dan juga MX 150 hadir dengan teknologi yang sama tanpa perbedaan mendetail.

 

Mesin Yamaha MX KING GP Livery

Spesifikasi Mesin
Fitur Keterangan
Tipe Mesin :  “4 Langkah berpendingin Cairan, SOHC”
Kelas : 150 cc
Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi : 10.4 : 1
Daya Maksimum : 11.3 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 13.8 Nm / 7.000 rpm
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumas : Basah
Kapasitas oli mesin :  Total : 1.15 Liter / Berkala : 0.95 Liter / Ganti filter oli : 1.00 Liter”
Tipe kopling : Basah, Kopling, Multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5
Rangka
Tipe Rangka :  Backbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swingarm
Ban depan : 70/90-17 M/C (38P)
Ban belakang : 120/70-17 M/C (58P)
Rem depan : Single Disc Brake
Rem belakang : Single Disc Brake
Dimensi
P xLxT : 1.970 mm X 670 mm X 1.080 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.290 mm
Jarak Terendah dengan tanah : 135mm
Tinggi Tempat Duduk : 780mm
Berat isi : 116 kg
Kapsitas Tangki : 4.2 L
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI (Transistor Controlled Ignition)
Baterai : YTZ4V / GTZ4V (MF Battery 3Ah)
Tipe Busi : NGK/CR8E

Yamaha R-25 Movistar

Kredit Motor Yamaha R25 Movistar, Dealer Resmi Yamaha Jakarta

Dp & Angsuran Klik Disini

Desain Yamaha R25 Movistar

Yamaha R25 Movistar bisa dikatan sebagai Special Editionnya dari Yamaha R25, perbedaan utamanya adalah warna yang membalut seluruh body motor sport ini, dimana striping dan corak warna didesain sangat mirip dengan tunggangan tim pabrikan Yamaha yang beraksi diajang balap MotoGP, yaitu tunggangan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo dari Tim Movistar Yamaha, sehingga akan memberikan kesan sporty yang luar biasa bagi pengendaranya, dan mungkin bisa juga merasakan atmosfer balap Moto GP.

Pada sisi desain dari spesifikasi Yamaha R25 Movistar terlihat motor sport ini tetap menampilkan desain yang sama dengan varian standarnya, dengan konsep desain bodi yang meruncing dengan lekukan tajam namun terlihat halus. Desain tersebut tentunya akan memberikan kesan sporty, gahar dan agresif untuk sebuah motor sport. Mulai dari bagian depan Yamaha R25 Movistar terlihat sangat berkelas dengan hadirnya lampu berdesain Dual Predator Head Light yang berbentuk seperti mata Hiu yang menatap tajam serta dipadukan dengan visor bening berukuran besar untuk memecah angin dengan baik akan memberikan kesan yang sangat agresif, sporty serta memberikan sistem aerodinamis yang maksimal. Yamaha R25 Movistar memiliki stang jepit khas motor sport yang dipadukan dengan cover tangki berukuran besar akan menghasilkan sistem ergonomi berkendara yang tergolong nyaman karena pengemudi akan merasa pas untuk mengapit motor dan mengemudikannya. Motor sport ini juga memiliki spion yang berukuran cukup besar akan membuat sensasi berkendara menjadi lebih aman dan nyaman. Pada bagian sampingnya terlihat memiliki kesan sporty yang maksimal berkat fairing multilayer yang memiliki sudut tajam di tiap bagiannya. Lalu di bagian belakang dari spesifikasi Yamaha R25 Movistar ini terlihat sangat sporty berkat adanya jok boncenger yang terpisah atau bisa disebut single seat yang dipadukan dengan lampu LED pada bagian belakangnya. Selain itu pada bagian belakangnya Yamaha R25 Movistar ini disematkan sepatbor gantung yang berdesain solid dan tentunya akan memberikan kesan sporty yang sangat maksimal.

Pada bagian dashboard dari spesifikasi Yamaha R25 Movistar ini memiliki spedometer yang berdesain motor super sport sehingga akan memberikan kesan yang semakin sporty, bergaya dan mewah. Speedometer Yamaha R25 Movistar  tersebut terlihat memiliki desain yang menyatu antara panel satu dengan panel lainnya. Mulai dari panel indikator rotasi mesin per menit yang memiliki bentuk hexagonal yang terdapat panel indikator bensin tersedia, indikator jam, indikator mesin, indikator FuelInjection (FI) dan indikator suhu mesin. Lalu pada bagian selanjutnya terdapat panel penunjuk kecepatan yang di dalamnya juga terdapat indikatortrip meter, oli serta posisi gear. Selain itu juga anda dapat menemukan panel informasi gigi netral, lampu utama, lampu sein dan beberapa tombol mode berkendara. Tentunya dengan kelengkapan panel spedometer yang didesain menarik pada spesifikasi Yamaha R25 Movistar ini tentunya akan memberikan kemudahan informasi mengenai kondisi motor sport seperempat liter ini.

Sedangkan untuk kaki-kaki dari spesifikasi Yamaha R25 Movistar ini memiliki ukuran tapak lebar sehingga memberikan performa handal serta stabil bahkan untuk kecepatan tinggi sekalipun. Ukuran bannya memiliki detail 110/70 pada bagian depan serta 140/70 pada bagian belakang yang keduanya dipasangkan dengan velg berukuran 17 inci. Sistem suspensi Yamaha R25 Movistar telah mengadopsi jenis Telescopic Fork berdiameter 41 mm pada bagian depannya dengan suspensi belakang berjenis Monocross Suspension akan meredam guncangan dengan baik dan menunjang performa handing tinggi dalam bermanuver setiap saat. Untuk sistem pengeremannya, Yamaha R25 Movistar ini dibekali dengan tipe cakram floating berukuran 298 mm pada roda depannya yang memiliki piston ganda dan cakram berukuran 220 mm pada roda belakangnya yang memiliki piston tunggal akan memberikan fungsi pengereman yang maksimal untuk mengurangi atau menghentikan laju kendaraan ini setiap saat jika diperlukan. Bahkan demi memberikan keamanan pengereman generasi terbaru, spesifikasi Yamaha R25 Movistar ini telah dibekali dengan sistem pengereman ABS (Anti-Lock Brakes) yang semakin memberikan menjamin keselamatan berkendara

 

Harga Yamaha R25 Movistar

Dengan berbagai kecanggihannya, motor ini di bandrol dengan harga Rp 29.600.000,- harga ini merupakan harga OTR Jakarta. Akan tetapi untuk para riders yang berdomisili di luar jakarta tidak akan memiliki harga yang terlampau jauh, hanya saja membedakan pada harga distribusi pengiriman motor dari dealer.

 

Warna Yamaha R25 Movistar

Yamaha R25 Movistar hanya tersedia dalam 1 pilihan warna.

Yamaha R25 Movistar

 

Fitur Yamaha R25 Movistar

Spesifikasi Yamaha R25 Movistar dilengkapi dengan Alumunium CastWide Wheel &Wide Tire yang memberikan pijakan kuat, tapak lebar serta ringan sehingga memberikan performa berkendara yang maksimal. Lalu Asymmetrical Rear Arm&Twin Tube Rear Suspensionby KYB juga disematkan pada Yamaha R25 Movistar  ini yang akan memberikan performa berkendara yang stabil serta performa handling yang mantap untuk bermanuver di segala macam kecepatan. Adanya Mid ShipSporty Mufler juga akan memberikan proses pembuangan sisa pembakaran yang dapat dimaksimalkan menjadi tenaga tambahan serta menghasilkan suara motor sport dual silinder yang berkarakter. Nah yang spesial dari spesifikasi Yamaha R25 Movistar  ini adalah disematkannya fitur unggulan ABS yang mana akan mencegah terjadinya ban terkunci saat melakukan pengereman keras terutama saat kecepatan tinggi sehingga resiko kecelakaan dapat diminimalisir atau dihindari.

 

Perbedaan Masing-Masing Tipe Yamaha R25
Yamaha R25 Movistar Warna yang digunakan sama dengan desain Tim MotoGP Yamaha Movistar
Yamaha R25 TECH 3 Warna yang digunakan sama dengan desain Tim Satelit MotoGP Yamaha TECH3
Yamaha YZF R25 ABS Menggunakan Teknologi ABS (Anti selip) pada system pengeremannya.

 

 

Spesifikasi Yamaha R25 Movistar

Memiliki mesin 4 langkah berkapasitas 250 cc yang terdiri dari 2 tegak yang memiliki teknologi DOHC 8 katup serta memiliki kompresi pembakaran 11.6:1, Yamaha R25 Movistar sanggup menyemburkan tenaga maksimal mencapai 36 PS pada putaran mesin 12.000 RPM dengan torsi maksimum mencapai 22.1 N.m pada putaran 10.000 RPM. Tenaga tersebut akan disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan yang terasa sangat mantap untuk berakselerasi ataupun meraih top speed maksimalnya. Memiliki sistem penyuplai bahan bakar berteknologi FuelInjection(FI) yang kemudian dilanjutkan pada sistem pengapian TCI(TransistorizedControl Ignition) tentunya akan memberikan performa mesin yang maksimal dari Yamaha R25 Movistar  ini namun tetap memberikan konsumsi bahan bakar yang efisien.

 

Spesifikasi Yamaha R25 Movistar
Dimensi
P x L x T : 2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
Jarak sumbu roda : 1.380 mm
Jarak terendah ketanah : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Beratisi : 166 kg
Kapasitastangkibensin : 14,3 L
Rangka
Tipe Rangka : Diamond
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ban Depan : 110/70 – 17 M/C
Ban Belakang : 140/70 – 17 M/C
Rem Depan : Cakramhidrolik, piston ganda
Rem Belakang : Cakramhidrolik, piston tunggal
Mesin
Tipemesin : 4 langkah, 8 Valve DOHC Berpendingin cairan
Jumlah / posisi silinder : 2 Silinder / Tegak
Diameter x langkah : 60,0 x 44,7 mm
Perbandingan kompresi : 11,6 : 1
Daya maksimum : 27,2 kW / 1.200 rpm
Torsi maksimum : 23,2 Nm / 10.000 rpm
Sistem starter : Electric Starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas oli mesin : Total = 2,40 L ;
Sistem bahan bakar : Fuel Injection System
Tipe kopling : Basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : Return 6 kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5-6
Kelistrikan
Sistem Pengapian : TCI
Battery : GT28V (MF Battery 7Ah)
TipeBusi : CR 93 (NGK)

Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI) Kalsel Punya Tim Balap dan Aktif Freestyle

BINUANG – Di dalam komunitas motor ada banyak kreatifitas dan passion yang dibangun oleh anggotanya. Dan yang tetap berkaitan dengan motor, ada yang mengasah skill balap dan freestyle.
Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI) yang memayungi komunitas-komunitas motor Yamaha se-Indonesia, punya banyak kreatifitas seperti itu. Contohnya Fakhrizal Ruzani member YVCI (Yamaha V-Ixion Club Indonesia) LV Pelaihari (Kalimantan Selatan) yang aktif di balapan dan Argo Mego Anggoro dari YVCI Seribu Sungai (Kalimantan Selatan).
Rizal owner tim YVCI LV Racing yang biasanya dengan rider Herry Eko yang juga member YVCI LV, tampil di Motoprix, Indoprix (sekarang Indonesia Road Racing Championship) menggunakan V-Ixion di kelas supporting race. Sedangkan di Kejurda terjun di kelas utama.

Di sirkuit Balipat, Binuang Banjarmasin saat digelar seri penutup (IRRC) Minggu 22 November 2015 lalu, tim YVCI LV Racing juga berpartisipasi namun kelasnya tidak jadi dilombakan karena jumlah peserta tidak memenuhi kouta yang ditentukan.

“Di tim YVCI LV Racing saya sebagai mekanik. V-Ixion yang kami pakai gampang setting karena sudah injeksi, kencang dan awet. Untuk racing kami pakai yang keluaran tahun 2009. Perawatan mudah dan sparepart gampang dicari,” ujar Rizal yang juga guru SMK Negeri 2 Pelaihari jurusan Teknik Kendaraan Umum.

Aksi freestyle Argo Mego Anggoro dengan motor V-Ixion, member Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI) Seribu Sungai Kalimantan SelatanLain pula dengan Argo Mego Anggoro dari Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI) Seribu Sungai. Sejak duduk di bangku SMP, Argo sudah mulai menunjukkan skill freestyle. Di tahun 2011, pemuda berusia 23 tahun itu memutuskan untuk menekuninya secara profesional sampai sekarang berlanjut. Setia bersama V-Ixion, Argo menungganginya di kejuaraan-kejuaraan dan tampil sebagai bintang tamu dalam event.

 

”Freestyle dengan V-Ixion saya tekuni jadi profesi serius sejak 2011. Saya ikut kompetisi masih di kelas pemula di berbagai kota dan sempat jadi bintang tamu di Yamaha Motor Show tahun ini. Biasanya pakai V-Ixion, kecuali di Yamaha Motor Show saya pakai MT-25,” papar Argo.

 

Keseriusannya menjajal dunia freestyle dibuktikan dengan mendapatkan beberapa peringkat yang bagus di kejuaraan yang diikutinya. Argo pun sepenuhnya menjawab tantangan, meskipun seperti yang pernah dijalaninya dia harus naik kapal berhari-hari dari Kalimantan ke Papua untuk ikut dalam sebuah kejuaraan dengan biaya sendiri. ”Untungnya saya dapat peringkat tiga jadi uang hadiah bisa nutupin uang yang dikeluarkan untuk ikut kompetisi itu,” ucap Argo.

 

Dengan V-Ixion, Argo merasa percaya diri. V-Ixion yang dipakainya sama sejak tahun 2013. ”Tangguh, kuat, power bagus, cocok untuk gaya-gaya atraksi freestyle,” beber pemuda yang masih kuliah itu.

Jelang Seri Pamungkas, Tim YFRI Siap Bertarung Kembali Harumkan nama Bangsa

BURIRAM – Asia Road Racing Championship (ARRC) memasuki seri pamungkasnya. Balapan kali ini adalah seri penutup dari satu musim diselenggarakannya ARRC 2015. Chang International Circuit di Thailand menjadi seri penutup gelaran balap bergengsi di Asia yang di helat 3-6 Desember 2015.

 

Sekilas tentang Yamaha Factory Racing Indonesia Team (YFRI), kini team YFRI menempati posisi ke 4 klasemen tim. Sedangkan standing point pembalap, Galang berada di posisi 9, Imanuel di posisi 15 sedangkan Sigit di posisi 12. Tentu hasil tersebut belum memberikan kepuasan terhadap tim dan pebalap.

 

Tidak lepas dari ingatan perjalanan tim YFRI di kancah balap Asia, tentu kita sudah bisa melihat progress yang ditunjukkan dari seri ke seri.  Paling mencolok adalah seri ke-5 di Losail Qatar 1-3 Oktoer 2015 dimana pebalap team YFRI mampu bertarung di barisan terdepan bersama pebalap Thailand dan Jepang. Hal ini adalah progress yang menjanjikan hasil development tim, pebalap dan racing service Kayaba & Sakura yang terus mendukung dan mendampingi team YFRI.

 

Datang ke Chang International Circuit bukan untuk pertama kalinya. Seperti yang kita ketahui team YFRI sebelumnya sudah pernah menginjakkan kaki tepatnya pada Round 4, 27-30 Agustus 2015 . Sudah tentu pengalaman seri ke 4 sebelumnya dapat dijadikan bahan refrensi bagi teknisi dan pebalap.

 

Kekurangan yang belum sempat ditanggulangi pada seri ke 4 menjadi bahan koreksi untuk dapat segera diperbaiki baik itu dari segi pebalap atau hal teknis di motor balap. Contoh misalnya Galang Hendra mengaku tidak konsisten di setiap tikungan akan menjadi target improvement di seri ini. “Kalau dilihat dari logger memang saya tidak konsisten di setiap tikungannya kadang saya bisa kencang dan kadang saya pelan. Masalah tersebut yang perlu saya perbaiki mulai saat free practice dan targetnya saat qtt saya sudah bisa konsisten dan dapatkan waktu terbaik untuk posisi start di baris depan,” ujar Galang.

 

Begitupun dengan Sigit PD yang merasa masih adakekurangan baik pada dirinya sendiri ataupun pada motor. “Seri 4 saya masih lambat dan perlu mencari racing line yang pas di tikungan R4, R5& R6. Masalah chattering pada saat menikung jadi bahan evaluasi kita selanjutnya pada free practice. Targetnya pada Free Practice ke 2 saya sudah harus bisa menyelesaikan du PR saya sehingga FP 3 saya tinggal mempertajam kemampuan saya di sirkuit ini,” ujar Sigit PD.

 

Permasalahan yang dialami Sigit PD di seri 4 ternyata dirasakan juga oleh Imanuel Pratna yang masih merasakan chattering pada motornya dan inkonsistensi breaking point dan racing line. “Masih sedikit merakan chattering apalagi kalau saya coba late breaking terutama di tikungan R5, sangat terasa,” cetus Imanuel. “Racing line dan breaking point  saya juga masih belum benar di R5, R6 & R7, dua hal tersebut adalah PR saya sendiri yang harus saya pecahkan sebelum qtt,” tambahnya.

 

ARRC 2015 diselenggarakan di Chang International Circuit, Thailand

Yang berbeda pada seri final ini adalah YAMAHA MOTOR CORP ikut turut serta memfasilitasi 13 pebalap Yamaha termasuk Sigit, Imanuel dan Galang dengan mendatangkan riding advisor Shinichi Nakatomi yang memang pengalamannya di dunia balap tidak dapat diragukan lagi. Informasinya YAMAHA MOTOR CORP akan menyediakan class room lecture sebanyak 3 kali dimulai dari hari Rabu hingga Jumat.

 

“Pada dasarnya kita tidak punya riding advisor namun kita sudah punya bekal data pada seri sebelumnya, tentu ini adalah acuan untuk kita. Jadi ini adalah kesempatan yang bagus untuk pebalap ikut serta di dalamnya. Dengan adanya Riding Advisor yang diberikan oleh Nakatomi diharapkan nantinya kita akan mendapatkan data yang lebih tajam dan akurat lagi serta riding skill Sigit, Imanuel dan Galang semakin meningkat dan yang tadinya sudah peka terhadap motor menjadi sangat peka,” ppr Wahyu Rusmayadi selaku Manager Tim YFRI.

 

Tidak hanya itu adanya perbedaan race program yang diberikan oleh TWMR berbeda dengan seri-seri sebelumnya, pada final race ini race program menghabiskan waktu 4 hari dengan dimulai pada hari Kamis hingga Minggu.

 

Namun penambahan race program tersebut tentu telah di persiapkan oleh seluruh tim, pembalap, teknisi dan sponsor dengan baik.

 

Datang dengan membawa bekal data referensi pada seri ke-4 ditambah development telah menunjukkan progress peningkatan dan adanya coaching clinic dari pebalap berpengalaman, memberikan harapan bahwa di seri penutup ini Sigit, Imanuel dan Galang mampu merebut podium.

 

“Kami semua berharap, tentunya pada seri terakhir ini dengan pengalaman selama 5 seri yang telah didapat oleh pebalap dan makin kompetitifnya motor R25 tentu harapannya dapat mencuri podium di kandang lawan,” tambah Wahyu.

 

Senada dengan Wahyu Rusmayadi, Supriyanto Manager MotorSport PT. YIMM yang menaungi team YFRI menyampaikan harapannya. “Main di kandang lawan memberikan motivasi dan harapan tersendiri untuk tim, harapannya tentu dapat mencuri podium pada final race nanti serta melanjutkan development motor balap R25 dan menambah jam terbang pebalap kita agar di tahun depan semakin kompetitif dan tidak butuh waktu lama lagi untuk adaptasi,” tuturnya.

 

Mari terus dukung pebalap-pebalap muda kita untuk dapat mengibarkan bendera Merah Putih dan mengumandangkan lagu kebangsaan Indonesia Raya.

Selebrasi Gelar Juara Dunia MotoGP, Yamaha Bagi-Bagi Hadiah untuk Konsumen

JAKARTA – Merayakan gelar juara dunia MotoGP tim Yamaha, akhir tahun 2015 ini konsumen diajak ikut berpesta. Hadiah-hadiah motor, helm dan T-shirt bisa jadi koleksi berharga dan kebanggaan tersendiri untuk menjadi bagian dari keluarga besar Yamaha.

 

Untuk setiap pembelian motor Yamaha tunai atau kredit selama periode pembelian 1 – 31 Desember 2015 dapat mengikuti Undian Berhadiah ini.

 

Adapun hadiah yang disiapkan berkarakter kental Yamaha MotoGP :

Hadiah 1         : 1 unit motor R25 Livery MotoGP

Hadiah 2         : 1 unit motor R15 Livery MotoGP

Hadiah 3         : 2 unit motor Vixion Livery MotoGP

Hadiah 4         : 5 unit motor MX King Livery MotoGP

Hadiah 5         : 99 Helm HJC Lorenzo

Hadiah 6         : 999 T-shirt Yamaha Tech3

 

YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Livery-

Motor R-Series YZF-R25 dan YZF-R15 livery MotoGP diluncurkan pada awal Mei lalu. Livery itu makin memperkuat keberadaan dua motor sport Yamaha yang laris di pasar domestik dan juga produk utama ekspor. Sama halnya dengan V-Ixion dan MX King livery MotoGP diperkenalkan bersamaan dengan peluncuran New V-Ixion Advance pada 20 Mei lalu. V-Ixion dikenal sebagai Raja Motor Sport Indonesia dan MX King adalah motor sang juara nasional Indonesia Road Racing Championship (IRRC) lewat rider R.Fadhil. Yamaha pun mempersembahkan helm HJC Lorenzo dan T-shirt keren tim Monster Yamaha Tech3.

 

Pengundian akan dilaksanakan sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan dan berdasarkan data faktur yang ada di Yamaha. Pajak undian 25% ditanggung oleh konsumen pemenang.

 

”Selebrasi kemenangan Yamaha di MotoGP kami wujudkan dengan ungkapan terima kasih kepada konsumen yang telah memberikan dukungan selama ini. Tiga gelar juara dunia yaitu di kategori rider lewat Jorge Lorenzo, juara konstruktor dan tim terbaik menyempurnakan musim 2015 ini di kompetisi MotoGP. Kami pun membawa kebahagiaan itu di Indonesia dengan undian berhadiah yang identik dengan angka 9 nomor keramat Jorge Lorenzo. Ayo segera beli di motor Yamaha di diler-diler,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Prom0 Motor Yamaha Akhir Tahun Uang Muka Mulai 300 ribu

GEBYAR PROMO DP AKHIR TAHUN….

GEBYAR PROMO DP YAMAHA AKHIR TAHUN :

  • YAMAHA MIO M3 CW = DP 2,2juta CUKUP BAYAR 300rb
  • YAMAHA SOUL GT 125 = DP 2,4juta CUKUP BAYAR 500rb
  • YAMAHA XEON GT 125 = DP 2,5juta CUKUP BAYAR 500rb
  • FINO SPORTY FI = DP 2,350rb CUKUP BAYAR 700rb
  • YAMAHA VIXION ADVANCE = DP 3,750rb CUKUP BAYAR 2juta
  • YAMAHA BYSON FI = DP 3,250rb CUKUP BAYAR 1,750rb

SIAPA CEPAT, DIA DAPAT….!!!!

YAMAHA MUSTIKA MOTOR

SALES – SERVICE – SPARE PARTS

Jl. Jatinegara Timur No. 52, jakarta timur 13310

KEUNTUNGAN CREDIT DISINI

1. Proses Mudah & Cepat
2. Diskon Dp dijamin gede banget deh dan Potongan Tenor 2 bulan
3. Angsuran Ringan
4. DP dibayar setelah Motor diterima
5. DP sudah termasuk biaya Administrasi, Asuransi, dll
6. Free Ongkos Kirim se-JADETABEK
7. Pembayaran Angsuran bisa melalui Bank, ATM, KANTOR POS, ALFA MART, INDOMARET, ALFA MIDI, DLL
8. Bonus Service Gratis bisa dipakai di seluruh Dealer Resmi Yamaha
9. Sudah tidak perlu repot-repot dateng ke dealer, dapat diskon maximal, tinggal tunggu aja motor baru parkir di garasi rumah, OK kan

UNTUK PERSYARATAN:

1. Foto Copy KTP Suami & Istri (KTP Orang tua jika belum menikah)
2. Foto Copy Kartu keluarga
3. Rekening Listrik

KETENTUAN

Jakarta – Depok – Tangerang – Bekasi Minat??? …. HUBUNGI :


  • Deny hardiana.
  • 0812-1315-7904 ( CALL/SMS )
  • BB : D24F19B8
  • Wa: 081213157904

*semua Call/Sms/Wa yang masuk akan di balas secepatnya.
Save (Control+D) Dulu Gan N Sis Biar Ga susah lg nyari lapak Ane

 

Yamaha R-15 Movistar

Kredit Motor Yamaha R15 Movistar, Dealer Resmi Yamaha Jakarta

Dp & Angsuran Klik Disini

Yamaha R15 Movistar bisa dikatan sebagai Special Editionnya dari Yamaha R15, perbedaan utamanya adalah warna yang membalut seluruh body motor sport ini, dimana striping dan corak warna didesain sangat mirip dengan tunggangan tim pabrikan Yamaha yang beraksi diajang balap MotoGP, yaitu tunggangan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo dari Tim Movistar Yamaha, sehingga akan memberikan kesan sporty yang luar biasa bagi pengendaranya, dan mungkin bisa juga merasakan atmosfer balap Moto GP.

Bentuk body dan ukuran dari Yamaha R15 Movistar ini sangat gagah. Bodynya sendiri memiliki dimensi 1.955 X 660 X 1.070 (P x L x T/mm) dan jarak terendah dengan tanah adalah 160 mm. Namun dimensi tersebut lebih kecil daripada pesaingnya yaitu Honda CBR 150R. Dengan dimensi dan berbagai komponen yang ada di motor tersebut, Yamaha R15 Movistarmemiliki bobot 136 kg. Sistem Delta box atau bisa kita sebut rangka khas menjadi andil utama terhadap efisiensi bobot dan tampilannya yang cukup ringkas. Spesifikasi Yamaha R15 Movistar ini juga semakin tangguh dengan dual lamp yang berada pada headlampnya, sehingga mampu memberikan pencahayaan dengan maksimal.

Selain itu Spesifikasi Yamaha R15 Movistar dilengkapi dengan Alumunium Swing Arm dengan desain ala Superbike yang maskulin, gagah, dan stabil yang merupakan inovasi pertama di Indonesia. Motor sport ini sendiri menggunakan sistem Electric Starter sebagai pengampu pada sistem straternya.

 

Harga Yamaha R15 Movistar

Dengan berbagai kecanggihannya, motor ini di bandrol dengan harga Rp 30.400.000,- harga ini merupakan harga OTR Jakarta. Akan tetapi untuk para riders yang berdomisili di luar jakarta tidak akan memiliki harga yang terlampau jauh, hanya saja membedakan pada harga distribusi pengiriman motor dari dealer.

 

Warna Yamaha R15 Movistar

Yamaha R15 Movistar hanya tersedia dalam 1 pilihan warna.

 

 kredit yamaha R15 movistar

Teknologi Terbaru yang ditanamkan dalam Yamaha R15

  1. Teknologi Fuel Pump; Fuel pump merupakan teknologi untuk menghemat listrik motor lebih efisien. Dengan tekanan 250 kpa tipe brusless guna menunjang agar motor lebih handal. Pada bagian commutator tidak ada brush kemudian pada mekanis akan diatur oleh microcontroller yang membuat putaran pada motor akan lebih tinggi namun dengan penggunaan listrik yang rendah mengakibatkan suara mesin motor yang halus.
  2. Teknologi Throttle Body Teknologi ini bekerja saat mesin sedang dalam kondisi yang dingin yang memudahkan menghidupkan mesin motor seperti autochoke, bekerja sesuai sinyal pada ECU dan sensor injeksi pada motor.
  3. Throttle Position Sensor;  Merupakan pendeteksi bukaan pada tutup throttle. Pembukaan pada throttle akan terdeteksi dan terpantau oleh TPS ini yang kemudian akan mengirimkan sinyal pada bukaan throttle di ECU untuk memerintah injektor menyemprotkan bahan bakar sesuai dengan kebutuhan pada TPS.
  4. Intake Air Pressure Sensor; IAPS bekerja untuk mendeteksi tekanan pada pada lubang masuk Intake untuk mengatur penyemprotan bahan bakar yang terjadi menyesuaikan dengan keadaan di sekelilingnya. Seperti contoh, saat mengendarai motor di daerah dataraan tinggi dengan di daerah dataran rendah, tentunya pemakaian bahan bakar akan sangat berbeda. Pada dataran tinggi memiliki suhu udara yang rendah dan tidak terlalu panas, berbeda dengan dataran rendah yang memiliki suhu udara yang tinggi atau panas. Hal ini akan mempengaruhi sensor pada intake yang kemudian di lanjutkan pada filter udara untuk mengatur tingkat konsumsi bahan bakar.
  5. Air Temperature Sensor; IATS adalah teknologi dimana saat pengendara berkendara di daerah yang dingin yang membuat motor akan beradaptasi dengan likungan sekitar melalui filter udara melalui sensor identitas udara agar motor tetap stabil.
  6. Injector; Injector adalah bagian yang berfungsi untuk menyuplai bahan bakar melalui selang bahan bakar dari fuel pump sampai ke ruang bakar. Banyaknya jumlah seprotan yang dikeluarkan ini tergantung pada perintah ECU yang akan menerima sinyal yang diterima TPS

 

 

Perbedaan Yamaha R15 Movistar dengan Yamaha R15 MovistarTECH3

Perbedaan
Yamaha R15 Movistar Warna yang digunakan sama dengan desain Tim MotoGP Yamaha Movistar
Yamaha R15 MovistarTECH3 Warna yang digunakan sama dengan desain Tim Satelit MotoGP Yamaha TECH3

 

Spesifikasi Yamaha R15 Movistar

Dapur pacu Yamaha R15 Movistar ini memiliki kapasitas mesin yang lebih besar dari Vixion. Seperti mesinnya dapat mencapai tenaga maksimal 16.83 dk/8.500 rpm dan torsi puncak 15 Nm/7.500 rpm sedangkan Vixion hanya mampu mencapai tenaga 16.43 dk/8.500 rpm dan torsi 14 Nm/7.500 rpm. Motor sport Yamaha ini juga sudah berteknologi injeksi yang membuat mesinnya semakin maksimal dan penghabisan bahan bakar semakin minimal. Spesifikasi Yamaha R15 MovistarMovistarini juga semakin responsif dengan percepatan yang digunakan motor 150cc ini sudah mencapai 6 percepatan. Tipe mesin dari Yamaha YZF R15 untuk Indonesia sendiri adalah 149,8 cc, 4 langkah, 4 valve SOHC, dan berpendingin cairan silinder tunggal.

 

Mesin Yamaha R15 Movistar

Mesin
TipeMesin :  4-Langkah SOHC, Silinder Tunggal, Berpendingin Cairan
Kelas :  149.8cc
Diameter x Langkah :  57 mm x 58.7 mm
PerbandinganKompresi :  10.4 : 1
DayaMaksimum :  14.8 PS/8500 RPM
Torsi Maksimum :  13.10 nm/7500 RPM
SistemPengabutan : Injeksi
SistemPendingin : Karburator
Sistem Starter : Elektrik Starter
SistemPelumas : Basah
Kapasitasolimesin :  Total: 1.15 L / Berkala: 0.95 L / Ganti Filet Oli: 1 L
Tipekopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipetransmisi : Return 6 Kecepatan
Polapengoperasiantransmisi :  1-N-2-3-4-5-6
Rangka
TipeRangka :  Delta Box
SuspensiDepan : Teleskopik
SuspensiBelakang : Link Type Monocross
Ban depan :  90/80-17 Tubeless
Ban belakang :  130/80-17 Tubeless
Rem depan : Cakram 245mm
Rem belakang : Cakram 220mm
Dimensi
P xLxT : 1.975 x 660 x 1.070 mm
JarakSumbuRoda :  1.345 mm
JarakTerendahdengantanah :  160 mm
TinggiTempatDuduk : 800 mm
Beratisi :  136 Kg
KapsitasTangki :  12 Liter
Kelistrikan
Sistempengapian :  T.C.I
Baterai :  12V – 3.5 Ah(10 H)